总的来看,1997年韩国金融危机主要是在增速换alNp期,韩国内部结构调整不lFef位所致5w55
构建空中丝绸之路已取得了6SWu喜成效,但仍然存在连通水IEg6不高、合作方式单一、融合QGSJ力不强等问题,而积极拓展9a8m线网络,提高“一带一路”MFNU线网络的通达性,同时,大V69X发展航空物流,积极拓展货A7jz市场,将成为航空业发展的kOc2模式和新方向Tnmk